Любой современный автомобиль оснащен различными внешними источниками света для комфорта и безопасности всех участников движения. У каждого источника света есть свое назначение и сфера применения, которым нужно соблюдать при установке и использовании. Некоторые водители часто совершают одну ошибку, а именно устанавливают штатные галогенные лампы на ксеноновые. Но, если автопроизводитель этого не предусмотрел, но водителю может грозить штраф или даже лишение водительских прав.

Ксенон: что это такое

Автопроизводитель может устанавливать в фары ближнего и дальнего света лампы трех разных видов:

• Галогеновые. Такие фары светят не слишком ярким оттенков и используется обычно для противотуманных фар. Главное преимущество такого типа фар – это то, что они не отражают капли дождя и они не так дорого стоят.
• Ксеноновые. Светят ярким белым цветом, иногда даже синеватым. Такой тип фар может быть использован для любого типа освещения. Единственный их недостаток, это то, что они могут ослепить своим ярким светом других водителей.
• Светодиодные. Любимый тип фар у большинства автопроизводителей. Такие фары имеют приятный оттенок, не ослепляют других участников движения и долго служат.

Водители очень полюбили ксеноновые фары за их яркий белый цвет, который выделяется на фоне блеклого желтого цвета галогеновых фар. У ксеноновых фар длительный срок службы, они не перегреваются и потребляют мало энергии.

Почему нельзя использовать ксеноновые фары?

Некоторые водители хотят использовать на своих автомобилях именно ксеноновые фары. Однако, сделать это можно только на автомобилях, где завод-изготовитель разрешает установку данной оптики. Причина проста: нормы распределения светового потока должны учитывать не только комфорт владельца авто, но и безопасность других участников движения.

Ксеноновый свет очень яркий и может ослепить водителей встречного транспорта. Производитель, который предусматривает установку ксеноновых фар учитывает эту особенность и использует линзованную оптику со специальной шторкой, которая отсекает часть светового потока. Когда владелец автомобиля выполняет замену галогеновой лампы, а конструкция фары этого не предусматривает, то свет будет хаотично распределяться в разные стороны, бликовать и ослеплять других водителей.

Штраф за ксенон в 2023 году

Согласно ПДД и технического регламента, все световые приборы должны соответствовать заданной конструкции автомобиля. Если производитель сконструировал фару таким образом, что в ней может стоять ксеноновая лампа, ее можно менять и устанавливать неограниченное количество раз. За это вам штраф не назначат.

Если автопроизводитель базово установил светодиодные или галогеновые фары, то самовольная установка ксенона может привести к неправильной работе фары. Это может стать причиной аварии, за это водитель может получить штраф.

• ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ШТРАФ СОСТАВЛЯЕТ 3 000 Ꝑ. При этом у водителя конфискуют все приборы и приспособления, то есть фары снимаются.
• ДЛЯ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ – ШТРАФ ОТ 15 000 ДО 20 000 Ꝑ с конфискацией лампы с блоками розжига
• ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ – ШТРАФ ОТ 400 000 ДО 500 000 Ꝑ с конфискацией лампы

Водителя могут лишить права управления автомобилем с самовольно установленными ксеноновыми фарами, где конструкция и маркировка не позволяют это сделать, то инспектор ГИБДД укажет другое нарушение. Водителя лишают права управления автомобилем на срок от 6 до 12 месяцев с конфискацией приборов и приспособлений.