История автомобилестроения началась более века назад. За это время прогресс «шагнул» далеко вперед и современные автомобили – это не только средство передвижения, но и произведение искусства. Они сочетают в себе передовые технологии, комфорт и стильный дизайн. Сегодня, чтобы выделиться среди конкурентов, производители внедряют все больше технологий, которые сложно было придумать фантастам прошлого столетия. Но когда же появились первые автомобили, и какими они были? Какую скорость развивал первый автомобиль? На эти и другие вопросы ответим в этой статье.
Первый трехколесный автомобиль Карла Бенца
В 1885 году Карлом Бенцом был изобретен первый автомобиль. Этот автомобиль получил общественное признание и был запущен в серийное производство. Трехколесный автомобиль имел двигатель 1,7 литра и имел горизонтальное положение. Сзади выступал большой маховик, а автомобиль управлялся с помощью T-образного руля.
Самая главная особенность первого автомобиля заключалась в том, что в нем использовался двигатель с водяным охлаждением. При этом, двигатель и маховик располагался горизонально с открытым коленвалом. С помощью простого дифференциала, с помощью ремня и цепей, двигатель приводил в движение заднего колеса. Лучшее решение в то время, было то, что используется впускной клапан с механическим приводом и электрического зажигания.
Скорость первого автомобиля Бенца составляла 19 км/ч, что весьма неплохо для того времени. Она была обеспечена увеличением двигателя до 2,5 литров и двухступенчатой коробкой передач. Сам производитель был недоволен и поэтому продолжал свои разработки. В 1890 году начался массовый выпуск автомобилей со средней скоростью 13 км/ч, после успешного выступления на гонках London-to-Brighton Run.
Когда появился первый четырехколесный автомобиль?
В 1893 году Benz выпустил первый четырехколесный автомобиль. Трехколесные автомобили в то время казались уже не современными. Несмотря на медлительность и примитивный внешний вид, эти автомобили отличались простотой, доступностью и долговечностью. Спустя время появилась двухцилиндровая модификация, которая показалась Бенцу не очень удачной, но технические решения остались неизменными.
В 1909 году фирма Бенца столкнулась с затруднениями. Чтобы улучшить дела фирмы, ему пришлось собрать группу французских инженеров, которые помогли ему создать более совершенную модель автомобиля. Бенц, против своей воли, предложил современный 4-х цилиндровый рядный двигатель, который отвечал требованиям нового шасси. После запуска, фирмы смогла восстановиться.
Первый функциональный автомобиль Daimler
Даймлер – еще один первый производитель автомобилей. В отличие от Бенца, он показал себя как более сдержанный и терпеливый конструктор. Вместе со своим партнером Вильгельмом Майбахом в 1889 году создал свой первый автомобиль Daimler и запустил его в 1895 году. Вместе с автомобилем, компания лицензировала собственные первые двигатели, чтобы выпускать новейшие французские модели Panhard и Peugeot. В 1889 году появился первый автомобиль, способный развивать скорость более 80 км/ч. Он имел четырехцилиндровый двигатель с мощностью 24 л.с. Этот автомобиль был очень тяжелым, неуправляемым, но и небезопасным. Дальнейшее развитие фирмы было направлено на уменьшение веса, чтобы сделать его более управляемым. В конце 1900 года появилась широко известная модель Mercedes, которая стала прототипом современных автомобилей.
Выше представлена одна из моделей фирмы Daimler - Mercedes-Simplex 1904 года, имеющим четырехцилиндровый двигатель на 5.3 литра с боковыми клапанами. Что удивительно, так это то, что модель даже сейчас не выглядит несовременной.
